martes, 26 de julio de 2011

MTB



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General Dynamics Land Systems Europa han desarrollado una nueva gama de sistema de puentes ligeros. Este nuevo puente ligero puede ser fácilmente transportado y lanzado por un vehículo militar ligero. Se compone de 4 a 8 elementos principales de acuerdo con la longitud del puente, que puede variar desde 4 hasta 8 meters.The MTB permite cruzar obstáculos como rios y  del terreno, en un tiempo muy corto y con una disponibilidad inmediata.
Variantes
- BTT 2: 2 m de longitud efectiva
- MTB 4
: 4 m de longitud efectiva - MTB 6: 6 m de longitud efectiva - MTB 8: 8 m de longitud efectiva

CONTRATO MAXXPRO REC.



Navistar Defense, LLC anunció que recibió una orden de entrega de 140 vehículos International MaxxPro ® de Recuperación. La orden de 142 millones $ también incluye las piezas y el apoyo a la Resistencia de Minas Emboscada Protegidas (MRAP) de los vehículos. Navistar recibió su primera recuperación MaxxPro en vehículos en noviembre de 2010.

sábado, 16 de julio de 2011

VACACIONES

HASTA PRONTO, DOS SEMANAS DE VACACIONES A LA PLAYA, SE ACABO EL TRABAJO.

TYPE-99A2

En una pagina de internet en chino fue fotografiado la muestras de la producción de los más nuevos Type-99A2  durante el transporte por ferrocarril.

依維柯 LMV

Copia China Iveco LMV


CHAISERI MRAP

 Empresa Chaiseri Metal Patumtani tiene una larga tradición de trabajo en interes de las fuerzas armadas de Tailandia, llevando a cabo la reparación de los vehículos militares de fabricación estadounidense de la familia M113, además se dedica a la producción de piezas de repuesto para chasis de vehículos blindados, incluyendo tanques - rodillos y articulación de la oruga. Y dominar la producción de estos productos para una amplia gama de vehículos blindados tanto "occidental" como Unión Soviética, Rusia y origen chino, con la exportación de productos en más de 40 países.
El diseño del programa de un vehiculo blindado MRAP fue lanzado en octubre de 2007. El primer prototipo fue construido en 2009, y durante el 2010 construyó tres prototipos. En el otoño de 2010, un prototipo fue entregado a la prueba del ejército tailandés. La máquina 4x4 tiene un peso de combate de alrededor de 9 toneladas, y sus dimensiones permiten el transporte de aviones de transporte C-130 y A400M. La máquina tiene una categoría específica para las minas MRAP con soluciones constructivas, incluyendo un parte inferior en forma de V. La compañía dice que el nivel de protección balística es el supuestamente estándar
STANAG 4569 nivel 3. Sin embargo, otras fuentes, de hecho, dicen que el nivel de prototipo de protección balística coincide sólo con el STANAG 4569 de nivel 1 +, y  STANAG 4569 2a/2b nivel - y el aumento del nivel de nivel 3 en ambas direcciones es posible en la demanda con la introducción de un conjunto adicional de reservas con una armadura compuesta y al aumentar la masa del coche.
La capacidad es de 11 pasajeros, cuatro de ellos (incluido el conductor) se colocan delante de las parejas para asegurar los asientos a prueba de golpes, y los siete restantes -. dos bancos en la parte posterior, está equipado con un motor diesel Cummins de 300 CV. con. y una transmisión automática Allison. Velocidad máxima de hasta 110 km / h. Capacidad de combustible 200 l ofrece una autonomía de 600 km.
La máquina está prevista para dotar con armas de 7,62 o 12,7 mm a, pero también afirmó la posibilidad de utilizar las torretas a control remoto.

martes, 5 de julio de 2011

NOVEDADES RUSIA




VS7A1

El vehiculo está hecho en el chasis comerciales de Ford de 5 toneladas y distancia entre ejes de 6x6, sin embargo, al parecer con la sustitución de un motor más potente. El motor está situado en el compartimiento de conductor siendo este blindado. El armamento principal consiste en una instalación de torreta giratoria de dos cañón automático de Hispano-Suiza HS404 de 20 mm, desmantelado desde que se encuentra fuera de servicio los aviones de combate Dassault Ouragan de la Fuerza Aérea de El Salvador. Así, el  propósito principal  del montaje es de tiro a blancos en tierra, y sus municiones incluye proyectiles perforantes.
El ejército salvadoreño ha ordenado la construcción de la primera tanda de seis vehiculos VS7A1 blindados.

 

RESPUESTA

Prototipo desarrollado por OTO Melara de la nueva versión del obús autopropulsado 155-mm/39 chasis de Centauro, nunca mostrado hasta el desfile de 02 de junio.

lunes, 4 de julio de 2011

MBT-2000 TIPO 90-II BANGLADESH

 Por primera vez en la historia del país, el gobierno de Bangladesh comprará 44 nuevos tanques MBT-2000 Tipo 90-II y tres vehículos blindados de recuperación (ARV) para el ejército como parte de su plan de modernización de las fuerzas armadas.
El costo de los tanques será de alrededor de 1.201 millones de rupias Tk, los tanques serán entregados por etapas en un lapso de 27 meses. En la primera fase de 24 tanques vendrá dentro de los 20 primeros meses, y el resto vendrá en la segunda fase en los próximos 7 meses.

T-72M1 INDIA

Ejército de la India con la ayuda de un equipo de científicos rusos a realizado ensayospara la versión modificada del tanque ruso T-72 en el Campo de Jaisalmer Lathi.
Algunos regimientos blindados reemplazarán a los T-72 con tanques T-90. El resto de los regimientos blindados con tanques T-72 se someterán a modificaciones importantes como la introducción de un motor BHP 1000 y actualizado del sistema de control térmico de imágenes de fuego.
El T-72M1 es la columna vertebral de la flota de blindados India con más de 1.700 tanques en servicio. Posee licencia de producción que se llevó a cabo en la fábrica de vehículos pesados ​​en Avadi, Tamil Nadu.

jueves, 30 de junio de 2011

WARRIOR AFGANISTAN




Los vehículos Warrior en Afganistán están ahora mejor protegidos y son más moviles gracias a un importante paquete de de actualizaciones desarrollado y entregado por BAE Systems. Más de 70 de los vehículos de combate de infantería Warrior han recibido una actualización de £ 30m, tras una serie de pedidos realizados a BAE Systems por el Ministerio de Defensa británico. Kits para seguir mejorando también han sido facilitados.
TES (H), incluye: - Un sistema de blindaje modular que permite montaje fácil y rápido para "mezclar y combinar" los paquetes de blindaje para enfrentar las amenazas cambiantes. Muchos de estos paquetes han sido desarrollados bajo UOR anterior
- asientos mejorados y armaduras para mejorar aún más la protección.
- suspensión reforzados y altura de la carrocería para restaurar la movilidad campo a través.
- Baja de menor relación final para aumentar la movilidad a baja velocidad y la capacidad de ascenso.
- Motorsport derivados de fibra de carbono para los frenos, proporcionando mejora en la distancia de parada.
- Además, más de una docena de UOR desarrollado específicamente para Afganistán se han instalado.

TIMBERWOLF

 
video
 Force Protection, Inc., anunció el 31 de mayo 2011, la formación del equipo Timberwolf en la víspera de Cansec, la muestra de defensa y seguridad más importante de Canadá. El equipo Timberwolf se compone de soluciones de, CAE, Elbit Systems y Lockheed Martin Canadá para competir por un Vehículo blindado de Patrulla Táctico (TAPV) para el proyecto de las fuerzas canadienses . Force Protection. Inc, anunció previamente que ha sido seleccionada por el gobierno canadiense como una de las empresas competidoras calificado para proporcionar hasta 600 vehículos de combate de ruedas y servicios relacionados con el soporte de largo plazo. El Departamento Canadiense de Defensa Nacional (DND) espera adjudicar el contrato al licitador seleccionado a principios de 2012. Force Protection, Inc también había anunciado que ha llegado a acuerdos con trabajo en equipo CAE, Elbit Systems y Lockheed Martin Canadá para el proyecto TAPV. El Timberwolf es un Force Protection, Inc "Cougar" a medida para el TAPV. La proteccion contra explosiones  es similar al del casco inferior de los vehículos blindados 6x6 Cougar comprados para EROC (Expediente Ruta-Capacidad de apertura) funciones.

miércoles, 15 de junio de 2011

IDENTIFICACION

ALGUIEN QUE PUEDA IDENTIFICAR EL TERCERO, GRACIAS
                                                (TOCAR PARA AGRANDAR)

jueves, 9 de junio de 2011

BTR-3E1 TAILANDIA

Tailandia continúa aumentando sus compras de equipos militares de Ucrania y se prepara para la compra de un lote grande de vehículos blindados de transporte de Ucrania BTR-3E1  para su ejército.
Como resultado de los recientes ensayos en Tailandia de la primera hornada de blindados BTR-3E1 suministrados en virtud de un contrato con una agencia del ejército tailandés, el gobierno del Reino de Tailandia decidió adquirir un lote adicional de 121 BTR-3E1s para el Ejército Real de Tailandia.

DEFTECH AV- 8

FNSS de Turquía, junto a BAE Systems, Inc. y Nurol de Turquía, ha recibido y firmado una carta de 559 millones dólares de oferta y aceptación (LOA) con DEFTECH de Malasia para el diseño, desarrollo y fabricación de 257 DEFTECH AV- 8,vehiculos 8x8  blindados de ruedas y el soporte logístico integrado para las Fuerzas Armadas de Malasia.
El vehículo, que será fabricado por DEFTECH en Malasia, se basa en el FNSS  PARS 8x8 de usos múltiples, multi-misión, de ruedas. El vehículo será rediseñado por ingenieros FNSS y DEFTECH específicamente para satisfacer las necesidades de los clientes de Malasia.



ASV M1117 ANA

La empresa estadounidense Textron Marine & Land Systems en Slidell,recibe un contrato a precio fijo por  125,500,000 $, , para producir 440 "vehículos medios blindados de seguridad" y de apoyo al Ejército Nacional de Afganistán, ASV M1117

martes, 31 de mayo de 2011

MERCEDES-BENZ ACTROS

Mercedes-Benz Camiones especiales en Alemania ha firmado un contrato con las Fuerzas Armadas alemanas para la entrega de  vehículos pesados protegidos de recuperacion ​​Actros, para su uso inmediato por las tropas alemanas en Afganistán
Los vehículos Actros a entregar será de la misma configuración y con el alto nivel de protección como los operados con éxito por las fuerzas armadas canadienses en Afganistán desde marzo de 2008.  Los vehículos deben garantizar la mejor protección disponible en los vehículos de ruedas de logística para los soldados alemanes en la operación
Con un plazo de ejecución de siete meses entre la adjudicación del contrato y la entrega, Mercedes-Benz Camiones especiales, tendra una vez más que demostrar su capacidad para reaccionar rápidamente a las necesidades del cliente garantizando al mismo tiempo el alto nivel de calidad, rendimiento y protección.

AL-MASMAK (ARABIA SAUDI)