jueves, 27 de enero de 2011

GROUND COMBAT VEHICLE (GCV)

Tres equipos, liderados por General Dynamics, SAIC y BAE Systems, están compitiendo por el contrato de $ 450.000.000  para las plataformas de vehículos como demostrador, que podrían evolucionar en 7 años en el futuro vehículo de combate del Ejército de EE.UU.
El GCV, vehículo de combate de infantería proporcionará una plataforma con supervivencia alta para la entrega de un escuadrón de infantería de nueve soldado a una posición en ventaja en el campo de batalla, la realización de maniobra de armas combinadas y la seguridad de área. También es el primer vehículo diseñado y desarrollado para funcionar contra un dispositivo explosivo improvisado (IED). Nueve años de experiencia en combate - que van desde la gran maniobra de armas combinadas y la acción cuerpo a cuerpo, a las operaciones de estabilidad y seguridad de las misiones de asistencia de la fuerza - han puesto de manifiesto estas necesidades informándose de estos requisitos. El vehículos de infantería actual y la mejora de productos que combaten no proporcionan la movilidad protegida necesarias para el funcionamiento de todo el espectro de los conflictos o el potencial de crecimiento necesarios para incorporar los avances en la protección, las capacidades de red, el tamaño, peso, potencia y refrigeración.

EFV, CANCELADO?

El secretario de Defensa, Robert Gates, está recomendando para cancelar el programa de 15 mil millones de dolares para la adquisición del Vehiculo de Combate Expedicionario (EFV) de Infantería de Marina. Después de gastar $ 3 mil millones en el desarrollo de este vehículo, el programa se encuentra actualmente en una encrucijada.
La lista de requisitos para el EFV se ha traducido en un vehículo de 37 toneladas blindado, que roza la superficie del océano para las largas distancias y a gran velocidad antes de pasar a las operaciones de combate en tierra. Responder a esas expectativas en los últimos años ha dado lugar a problemas tecnológicos importantes, los retrasos de desarrollo y los aumentos de costos. Gates mencionó que el EFV costará alrededor de $ 12 mil millones para construir una flota con la capacidad de poner 4.000 soldados en tierra. "Si la ejecución de contrato es íntegra, el EFV - que cuesta mucho más de operar y mantener que su predecesor - se tragara todo el presupuesto de Marina en vehículos y la mayor parte de su presupuesto total de las adquisiciones en el futuro previsible.", Advirtió el secretario Gates.

TEXTRON M1117

Textron Marine & Land Systems, con sede en Slidell ha firmado un contrato por valor de 42,480,499 dolares en vehículos blindados.
 El objeto del contrato es la prueba de 73 transportes blindados de personal para la fabricación al Ejército Nacional Afgano. El trabajo se realizará en Slidell, Louisiana, con una fecha estimada para su finalización del 31 de diciembre de 2011.

martes, 18 de enero de 2011

RENAULT-FRANCIA

 
Renault Trucks Defensa ha firmado un contrato con Thales para el suministro de 21 unidades de los vehículos de tipo Premium, Midlum y el portador de Sherpa Light carrier  dedicada a las estaciones táctica Syracuse III para satélites militares de comunicaciones.
En 2009, Renault Trucks Defensa ya vendio 33 unidades de transporte Sherpa. Estos nuevos vehículos serán entregados en 2011.
El sistema Siracusa III está diseñado para resistir a las contramedidas y continuar operando bajo resistencia a las interferencias.

DESERT CHAMELEON 6x6x6

El camaleón del desierto es un vehículo blindado de ruedas 6x6x6 diseñado y desarrollado por la Sociedad Americana de Defensa ADVS. ADVS diseño, fabrico y probo completando los vehículos para la entrega en el otoño de 2010, la Sociedad Americana de Defensa (ADVS) anunció la entrega de la primera producción del blindado 6x6x6 Chameleon del desierto a personal del Ministerio del Interior de Kuwait (KMOI). ADVS comenzó la discusión con el KMOI en 2007 para diseñar un vehículo de seguridad capaz de satisfacer sus necesidades especificas de movilidad, capacidad de supervivencia, y los requisitos de rendimiento. Estos vehículos avanzados de ruedas ofrecen el diseño más innovador y las características de seguridad, superando a los actuales vehículos militares del Ejército de EE.UU. en términos de maniobrabilidad, capacidad, rendimiento, comodidad y capacidad de supervivencia.


viernes, 14 de enero de 2011

jueves, 13 de enero de 2011

IVECO METE LA CABEZA EN EL MERCADO FRANCES

El gobierno francés firmó un controvertido contrato 160 millones de euros (214 millones) con la compañía italiana Iveco en el primer envío de 200 camiones pesados para el ejército francés.
Esto a causado protestas por parte de la compañía francesa Renault Trucks, que perdió la licitación.
El contrato firmado a finales de diciembre, obliga a la entrega de Iveco de ocho camiones de doble tracción de 15 toneladas en 2013 y 2014.
El programa tiene como objetivo actualizar la flota del ejército, de acuerdo con alguna información acerca de 2.000 camiones con un costo total de hasta 1 millones de euros.



UT30 BR PARA VBTP 6X6

La compañía israelí Elbit Systems anunció que su filial brasileña, la empresa Aeroeletronica Ltda. (AEL) ha recibido un contrato por valor de hasta 440 millones de reales (unos US $ 260 millones) para el suministro de unidades de combate y control remoto UT30 BR para el Ejército brasileño, Proyecto Guaraní.
Esta decisión se basó en los resultados de la licitación, que gano en 2009 Elbit Systems. Este concurso contó con la participación de productores mundiales.
En el contrato figura que Elbit Systems instalará UT30 BR en varios cientos de vehículos blindados de Iveco VBTP 6X6, de conformidad con el calendario de financiación plurianual, que será determinado por las partes.

ABRAMS IRAK

Otro lote de 12 tanques M1A1 Abrams, adquirido por el Gobierno de Irak en los EE.UU llegó el 22 de diciembre a Umm Qasr. Tan pronto como los tanques serán transferidos al ejército, su número en el ejército iraquí llegará a 63 unidades.
El ejército iraquí y el Ejército de EE.UU están trabajando juntos desde 2009 para entrenar a las tripulaciones iraquíes de Abrams en previsión de la llegada prevista del número total de 140 tanques. 65 de estos equipos ya se han preparado
El contrato de suministro de 140 tanques de los EE.UU en Irak se firmó el 10 de diciembre de 2008. Fue una modificación de tanques M1A1 a la M1A1M, junto con el equipo y los servicios.

domingo, 9 de enero de 2011

CONTRATOS INDONESIA


La compañía francesa Renault Trucks Defensa ha firmado dos contratos con PT PINDAD (Persero) para suministrar vehiculos Scout Sherpa y conjuntos de plantas de energía para ser instalados en vehículos blindados Panser para las necesidades de las Fuerzas Armadas de Indonesia.
Renault Trucks Defensa proporcionará a la compañía PT Pindad, la empresa estatal de Indonesia - proveedor de equipo militar. Los primeros vehículos Sherpa Scout, que estaran disponibles en las versiones con techo rígido. Las fuerzas armadas indonesias han optado por Sherpa como vehículos de reconocimiento para acompañar a los transportes blindados de personal Panser 6x6. Renault Trucks de Defensa suministrara 12 unidades de plantas de energía VAB 320 (motor, transmisión, sistema de refrigeración, equipo de reducción) para equipar a los vehiculos Panser. Hace dos años, Renault Trucks Defensa ya ha vendido 150 plantas de energía para el PINDAD PT.


COMPRAS UCRANIA

A finales de diciembre, Holding Company AvtoKrAZ envio al Ministerio de Defensa de Ucrania 18 camiones KrAZ-6322 "Soldier".
La empresa había enviado anteriormente a las Fuerzas Armadas de Ucrania 103 vehiculos.
El multiproposito todo terreno KrAZ-6322 "Soldier" tiene por objeto el transporte de personal de las unidades militares y equipos, remolque pesados de sistemas de artillería de gran calibre de hasta 203 mm, y el remolques de todo tipo de cargas en carreteras y el todoterreno, se puede utilizar como tractor de lastre para los aviones de transporte.
El coche está equipado con sistema central de inflado de llantas que proporciona la alta permeabilidad al suelo con baja capacidad de carga, así como un torno de varios de autotransporte y con la tracción de hasta 12 toneladas.


La compañía ha implementado un sistema de calidad del producto que cumpla con los requisitos de la norma ISO 9001:2008. Trabajando activamente para mejorar las características técnicas y operativas del vehículo, mejorando su calidad. Aumentado desde entonces: recurso del motor y caja de cambios a 575 millas, 20% de mejora el rendimiento de frenado y un 25% de reforzado en cabina, debido a la introducción de elementos adicionales. Además, el aumento de vida útil los vehículos de tracción garantía de no menos de 5 años en el período previo a 30 000.

lunes, 3 de enero de 2011

URALSK KB BMPT TERMINATOR

Con los combates que los rusos trabaron en suelo checheno, quedó claro que los vehículos de combate tradicionales no eran exactamente el equipamiento ideal para el campo de batalla urbano. Un tanque de guerra como un T-72, con su cañón, tienen dificultades de movimiento en una calle. Esa dificultad trae consigo un gran aumento de la vulnerabilidad del carro de combate. Aparte de eso, el cañón del tanque no es, tampoco, una arma perfecta para uso en una ambiente urbano. Analisando los datos de los combates en Chechenia se llegó a la conclusión de que era necesario desarrollar un nuevo concepto de carro de combate que fuese habilitado para combatir en ambientes apretados como calles, y todavía tener la protección blindada de un carro de combate. El resultado de esos estudios llevaron a Urals KB a construir un nuevo vehículo, basado en el chasis del MBT T-72, pero con la torre del cañón sustituída por una torre menor y equipada con diversas armas. Esa nueva torre es perfecta para el combate urbano para la que fue ideada. El uso del chasis del T-72 fue escogido por causa a su buena resistencia a impactos, lo que garantizará una buena supervivencia en ambientes de batalla de alta intensidad. En el futuro el chasis que será usado en los nuevos Terminators será el del MBT T-90, que es el actual MBT de Ruso.
El Motor del Terminator es el mismo usado por el T-72, siendo un V-84 refrigerado a agua que desarrolla una potencia de 840 Hp. La velocidad alcanzada por el Terminator es de 65 km/h, siendo poco más rápida que la del T-72, debido al menor peso con la ausencia de la torre y del cañón de 125 mm de la versión original. El Alcance del Terminator está en 500 km en ruta y puede atravesar 1,2 m de profundidad sin preparación ó snorquel. En el Futuro, cuando comiencen a salir de la línea de producción los Terminators con el chasis del T-90, el motor será el W92S2 con 1000 Hp, el que dará todavía más agilidad para ese nuevo vehículo de combate.
El blindaje está compuesta por cargas reactivas ERA, que expanden en el sentido contrario al del proyectil que alcance el vehículo, anulando ó disminuyendo el efecto penetrante de este proyectil. Ese sistema de protección trae la ventaja de ser más ligero permitiendo una mayor velocidad y agilidad del vehículo, Como desventaja, está el hecho de que si el tanque es alcanzado muchas veces, comenzará a quedar vulnerable.

El Terminator está equipado con una mira PNK de visión nocturna que está a disposición del comandante y del artillero aparte de una torre donde caben un periscópio y un sensor Agat-MR. Un sensor de alerta a láser está integrado a 12 lanzadores de granadas humo que tienen por objetivo interferir en haces de láser que estén iluminando el Terminator. Este sistema es bastante eficaz en la protección del vehículo contra misiles guiados a láser. Ese equipamiento electrónico, actúa de forma integrada con su armamento.

El Terminator está pesadamente armado para la misión para la cual fue proyectado. De cara, cuando uno vé a un terminator, repara que hay 2 tubos lanzadores de misil Kornet guiado por láser, a cada lado de la torre. El Kornet es un sofisticado misil anti-blindaje con alcance de 5 km y capaz de perforar 1200 mm de blindaje. Su ojiva de alto explosivo es capaz de superar las blindajes reactivos ó todavía, con una ojiva termobárica, destruir bunkers reforzados. En la torre están montados 2 cañones automáticos 2A42 de 30 mm capaces de una taza de tiro controlada que va desde los 200 hasta 800 tiros por minuto. Cada cañón está alimentado por un cargador con 850 proyectiles. Aparte de esos cañones, existen 2 lanzadores más de granadas de 30 mm automáticos AG-30 con una tasa de 400 tiros por minuto y un alcance de 1700 metros. Por ultimo, existen dos ametralladoras PKTM de 7,62 mm controladas remotamente y con 2000 tiros disponibles. Su armamento es versátil lo suficiente para dar combate a simples soldados ó contra un MBT moderno. La incorporación de este nuevo vehículo va revolucionar las táticas de combate urbano y aumentar a eficiencia de las unidades blindadas.

FICHA TÉCNICA
Velocidad máxima: 65 Km/h.
Alcance Maximo: 500 Km
Peso: 47 Toneladas.
Tripulación: 5
Armamento: 4 misiles Kornet anti tanque; 2 cañones automáticos 2A42 de 30 mm; 2 lanzagranadas automáticos AG-30 de 30 mm; 2 ametralladoras PKTM de 7,62 mm
Motor: Un motor W92S2 con 1000 Hp

POSIBLES VARIANTES BRADLEY

 BRADLEY MORTERO:


BRADLEY PUESTO DE MANDO:

DE NUEVA INCORPORACION AL US. ARMY




 PROGRAMA JLTV: